Fords Nugget Camper Van ist cool, aber wir brauchen in den USA eine elektrische Version

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Ford hat kürzlich etwas sehr Cooles angekündigt: die neueste Version seines „Nugget“-Campervans. Wie sein Vorgänger ist er eine Zusammenarbeit mit Westfalia, jetzt gibt es ihn aber zumindest mit einiger elektrischer Reichweite. Schauen wir uns an, was der Transporter bietet, und besprechen wir dann, wie wir etwas noch Besseres für den nordamerikanischen Markt machen könnten.

Schauen wir uns zunächst ein kurzes Video an, das es vorführt (weitere Informationen und ein längeres, detaillierteres Video finden Sie weiter unten).

Der neue Nugget-Wohnmobil, der in Zusammenarbeit mit dem renommierten Wohnmobilumbauer Westfalia entwickelt wurde, zeichnet sich durch eine charakteristische Innenaufteilung mit mehreren Zonen aus, die ihn von der Konkurrenz abhebt. Der Nugget der nächsten Generation wird durch die völlig neue Fahrzeugplattform von Ford ermöglicht, die dieses Jahr für die marktführenden Transit- und Tourneo Custom-Familien auf den Markt kommt. Diese Plattform führt fortschrittliche Designfunktionen, Konnektivität und Antriebstechnologien ein. Im Wohnraum können sich die Kunden über neue Premium-Oberflächen, verbesserte Funktionalität und die Option eines nützlichen Solardachs für einen einfacheren und angenehmeren Kurzurlaub freuen.

„Beim Nugget geht es darum, Besitzern dabei zu helfen, neue Orte zu entdecken – und mit dem zusätzlichen Komfort, der Konnektivität und der PHEV-Option des neuen Modells können sie weiter als je zuvor kommen. Kunden sagen uns, dass sie ihre Nuggets als Familienautos nutzen, um Freunde und Fahrräder zum nächsten Trail mitzunehmen oder als aufregendere Altersvorsorge. Deshalb haben wir unser neuestes Nugget so konzipiert, dass es alles kann“, sagte Hans Schep, General Manager. Ford Pro, Europa.

Das Transit Custom Nugget der nächsten Generation wird nach und nach erscheinen. Die erste Version wird die Nugget Titanium-Serie sein, die über ein Kippdach und einen 170 PS starken EcoBlue-Motor mit Achtgang-Automatikgetriebe verfügt. Kunden können ihre Bestellungen bei Ford-Händlern im August 2023 aufgeben, die Auslieferung erfolgt voraussichtlich im Frühjahr 2024. Weitere Modelle, darunter die PHEV-Option, werden innerhalb der nächsten 12 Monate eingeführt.

Ford begann mit dem luxuriösen Kabinendesign des neuen Tourneo Custom und steigerte den Komfort für die Insassen durch überlegene Handwerkskunst und hochwertige Materialien.

Die einfache Bewegung innerhalb der Kabine ist einer der Hauptgründe, warum sich viele Nugget-Kunden dafür entscheiden. Dank des neuen Armaturenbrettdesigns und des flachen Bodens ist der Zugang zum Wohnbereich von den Vordersitzen aus ein Kinderspiel. Die Anordnung des Armaturenbretts wird durch einen im Dach montierten Beifahrerairbag optimiert. Das Beladen sowie das Ein- und Aussteigen aus der Kabine werden durch einen niedrigeren Boden, eine integrierte Seitenstufe sowie erstklassige seitliche Schiebetüren und hintere Heckklappenöffnungen erleichtert.

Zum ersten Mal führt Ford im Nugget einen PHEV-Antriebsstrang ein, der die Technologie des Ford Kuga Plug-In Hybrid nutzt – Europas meistverkauftem PHEV in den Jahren 2021 und 2022. Der brandneue Nugget verfügt über einen 2,5-Liter-Benzinmotor mit Atkinson-Zyklus. eine 11,8 kWh (nutzbare) Batterie und ein Elektromotor. Diese Kombination liefert eine Gesamtleistung von 232 PS und ermöglicht rein elektrisches Fahren.

Das neue Fahrgestell verfügt über eine Einzelradaufhängung hinten, was die Laufkultur und das Handling verbessert. Allradantriebsoptionen richten sich an Kunden, die ihr Wohnmobil für Outdoor-Sportarten nutzen oder beim Navigieren auf Festivalparkplätzen mehr Sicherheit suchen.

Auch die Sicherheit hatte oberste Priorität. Der neue Nugget legt Wert auf Sicherheit und Fahrkomfort und kommt damit auch denjenigen entgegen, die an kleinere Autos gewöhnt sind. Es bietet eine autoähnliche Sitzposition, ein optionales Achtgang-Automatikgetriebe und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme. Dazu gehört die intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Spurzentrierung, die die Ermüdung bei langen Autobahnfahrten oder im Stop-and-go-Verkehr verringert. Darüber hinaus unterstützen der Rückwärtsbremsassistent und ein 360-Grad-Kamerasystem den Fahrer beim Navigieren auf engstem Raum.

Ford und Westfalia haben die Qualität und Ergonomie des neuen Modells deutlich verbessert. Sie haben den Wohnraum komplett neu gestaltet und separate Zonen zum Kochen, Wohnen und Schlafen geschaffen. Dieses einzigartige Innendesign ermöglicht es Campern, sich in der Kabine zu bewegen, zu kochen und das Fahrzeug zu betreten und zu verlassen, ohne sich gegenseitig zu stören, selbst wenn zwei Doppelbetten aufgestellt sind.

Der Sitzbereich im Transit Custom Nugget sorgt für ein sicheres und gemütliches Reiseerlebnis. Im geparkten Zustand verwandelt es sich bequem in einen Ess- und Schlafbereich. Neben optimiertem Stauraum und hochwertigen Materialien hat Ford verschiedene Funktionen integriert, wie zum Beispiel:

Eine optimierte Küche mit L-förmigem Grundriss steigert das Kocherlebnis. Der Einbau eines praktischen neuen Schubladenkühlschranks ermöglicht einen einfacheren Zugriff auf den Inhalt und bietet Platz für aufrecht stehende Flaschen. Die integrierte Kochfeld- und Spüleneinheit verfügt jetzt standardmäßig über Warmwasser, während das aufgeräumte Oberflächendesign 20 % mehr Platz auf der Arbeitsfläche bietet. Die Sicherheit von Kindern wird durch Soft-Close-Verschlüsse und geräuschdämpfende herausklappbare Griffe großgeschrieben.

Das neue Nugget verfügt über Designverbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell. Es verfügt über ein hochklappbares Matratzenteil, um die Kopffreiheit in der Küche zu vergrößern und gleichzeitig das obere Bett an Ort und Stelle zu halten. Die Rückbank ist auf Schienen montiert und verfügt über neue Bedienelemente für eine einfache Einhandverstellung. Ein am Heck montierter Warm-/Kaltwasserauslass ist jetzt Standard, optional ist ein Sichtschutzzelt an der Heckklappe erhältlich. Das Campingerlebnis wird durch neue Funktionen verbessert, darunter:

Der Innenraum verfügt außerdem über eine Vielzahl technischer Funktionen, darunter Touchscreen-Bedienfelder, Stimmungsbeleuchtung und Smartphone-Konnektivität.

Während ich wirklich gerne so etwas wie das Nugget hätte, brauchen wir für den US-Markt eher eine Art „Hähnchenbrust“. Größere Familien, längere Abenteuer und einfach die Tatsache, dass wir größere Dinge mögen, bedeuten, dass Ford einen bauen sollte, der auf den größeren Transit-Plattformen basiert, die hier verkauft werden.

Außerdem ist dies CleanTechnica, und wir legen normalerweise viel mehr Wert auf BEVs als auf Hybridfahrzeuge. Daher ist es sinnvoll, ein Modell für den US-Markt zu entwickeln, das auf dem größten E-Transit mit der größten verfügbaren Batterie basiert. Das liegt uns nicht nur am Herzen und ist umweltfreundlicher, sondern die Möglichkeit, komplett auf Strom umzusteigen, würde auch zu einem sehr luxuriösen und fossilfreien Campingerlebnis führen.

Wenn Sie also von Ford kommen und dies lesen, lassen Sie uns reden. Wir würden gerne so etwas durch das Land fahren.

Ausgewähltes Bild von Ford.

Jennifer Sensiba ist eine langjährige, erfolgreiche Autoliebhaberin, Autorin und Fotografin. Sie wuchs in der Nähe einer Getriebewerkstatt auf und experimentiert seit ihrem 16. Lebensjahr mit der Fahrzeugeffizienz, indem sie einen Pontiac Fiero fuhr. Mit ihrem „Bolt EAV“ und allen anderen Elektrofahrzeugen, die sie hinter das Steuer setzen kann, verlässt sie gern die ausgetretenen Pfade am Lenker mit ihrer Frau und ihren Kindern. Sie finden sie hier auf Twitter, hier auf Facebook und hier auf YouTube.

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