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US-Arbeitsministerium und Handelsvertreter fordern von Mexiko eine Überprüfung der angeblichen Verweigerung von Arbeitsrechten im Autoteilewerk Yazaki in Guanajuato

Jul 22, 2023

Pressemitteilung

WASHINGTON– Der interinstitutionelle Arbeitsausschuss für Überwachung und Durchsetzung des US-mexiko-kanadischen Abkommens forderte heute die mexikanische Regierung auf, einen Vorwurf zu prüfen, dass Arbeitern im Yazaki-Autoteilewerk in Leon, Guanajuato, das Recht auf Vereinigungsfreiheit verweigert wird.

Der Klage geht eine Petition voraus, in der behauptet wird, das Werk verletze die Vereinigungsfreiheit der Arbeitnehmer und die Ausübung ihres Rechts auf Tarifverhandlungen. Das US-Arbeitsministerium und der US-Handelsbeauftragte leiten gemeinsam den Interagency Labour Committee.

Am 18. Mai 2023 reichten Yazaki-Arbeiter mit Unterstützung der Arbeitnehmerrechtsorganisation Casa Obrera del Bajío eine USMCA-Petition zum Rapid Response Labour Mechanism beim Ministerium ein. In der Petition werden verschiedene Unregelmäßigkeiten bei einer Abstimmung über die „Legitimierung“ eines Tarifvertrags im März 2023 geltend gemacht, bei der die Arbeitnehmer den bestehenden Tarifvertrag des Sindicato Nacional de Trabajadores de la Industria Metal-Mecanica, Sidero-Metalurgica, Automotriz y Proveedoras de Autopartes en General ratifizierten , de la Energia, Sus Derivatos y Similares de la República Mexicana, bekannt als „Miguel Trujillo Lopez“. Eine Untersuchung der US-Regierung ergab, dass die Gewerkschaft Miguel Trujillo Lopez die Arbeitnehmer vor und während der Abstimmung falsch über den Zweck und die möglichen Konsequenzen des Legitimierungsprozesses informiert hatte, um das Ergebnis zu beeinflussen.

„Die Achtung des Rechts der Arbeitnehmer, ihren Tarifvertrag frei und ohne Einmischung zu genehmigen, ist ein entscheidender Bestandteil der mexikanischen Arbeitsreform“, sagte die stellvertretende Unterstaatssekretärin für internationale Angelegenheiten Thea Lee. „Wir schätzen unsere starke Partnerschaft mit der mexikanischen Regierung und freuen uns darauf, diese Angelegenheit gemeinsam zu lösen, um sicherzustellen, dass die Stimme jedes Arbeitnehmers gehört, respektiert und geschätzt wird und damit die Arbeitnehmer diese Abstimmungen und ihre Konsequenzen vollständig verstehen.“

„Das Recht der Arbeitnehmer auf freie und faire Abstimmungen in der Gewerkschaftsdemokratie ist für den Erfolg der mexikanischen Arbeitsreform von entscheidender Bedeutung und ein zentraler Bestandteil der USMCA-Arbeitsbestimmungen. Heute fordern wir Mexiko auf, eine Situation zu prüfen, in der es zu Eingriffen in dieses grundlegende Wahlrecht kommt. Durch das RRM verfügen wir über einen bewährten, erfolgreichen Mechanismus, um mit der mexikanischen Regierung zusammenzuarbeiten und deren inländische Bemühungen zur Durchsetzung des Arbeitsrechts zu unterstützen und zu ergänzen“, sagte Botschafterin Katherine Tai. „Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit der mexikanischen Regierung, um die Probleme in dieser Einrichtung anzugehen und die Rechte der Arbeitnehmer auf Vereinigungsfreiheit und Tarifverhandlungen in ganz Mexiko zu wahren.“

Ausreichende und glaubwürdige Beweise zur Untermauerung der Vorwürfe ermöglichten es dem Ausschuss, den Schnellreaktionsmechanismus für Arbeitskräfte in Anspruch zu nehmen. Die mexikanische Regierung hat 10 Tage Zeit, um zu entscheiden, ob eine Überprüfung durchgeführt werden soll, und 45 Tage, um die Behauptungen zu untersuchen und ihre Ergebnisse vorzulegen.

Der USMCA Rapid Response Labor Mechanism ermöglicht es den USA, Durchsetzungsmaßnahmen auf der Grundlage der Arbeitssituation in einer einzelnen Fabrik in Mexiko zu ergreifen, die gegen die inländischen Gesetze zur Vereinigungsfreiheit und zu Tarifverhandlungen verstößt.

Grupo Yazaki SA de CV, eine Tochtergesellschaft der Yazaki Corp., ist ein Autoteilehersteller mit Niederlassungen in acht mexikanischen Bundesstaaten und beschäftigt 58.000 Mitarbeiter. Das Werk in León beschäftigt mehr als 2.800 Mitarbeiter und stellt elektronische Automobilteile und -komponenten her, die in großen Automobilmontagewerken verwendet werden.

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WASHINGTON