2024 Toyota Land Cruiser neckt J60

Nordamerikas neuer Toyota Land Cruiser könnte auch in anderen Märkten als Nachfolger des in die Jahre gekommenen Prado angeboten werden

Die lang erwartete Rückkehr des Land Cruiser-Typenschilds auf den US-Markt ist gerade etwas interessanter geworden. Toyota hat nicht nur weitere Teaser zum Offroader veröffentlicht, sondern auch bestätigt, dass die Weltpremiere des Land Cruiser der nächsten Generation für Nordamerika für den 1. August geplant ist.

Das neue Foto gibt einen Einblick in die kastenförmige Frontpartie, hinter der ein Land Cruiser der 60er-Serie (J60) aus den 1980er-Jahren hervorlugt. Die rechteckigen Scheinwerfer sind über zwei Lufteinlässen montiert und erinnern an den Stil des J60. Der Kunststoffgrill erstreckt sich bis zu einem schwarzen Zierteil am praktischen Stoßfänger, der ebenfalls das gleiche Design aufweist.

Gleichzeitig zeigt ein neues Video das Heck des SUV, das ebenso wie die Front vom J60 inspiriert ist. (Aktualisiert am 27. Juli)

Ein Beitrag von Toyota Cruisers & Trucks Mag. (@tctmagazine)

Zuvor hatte Toyota eine Reihe von Fotos zur Verfügung gestellt, die die dunkle Silhouette des neuen Land Cruiser 2024 neben der FJ40-Generation von 1960 zeigen. Die Proportionen und das Greenhouse des Neulings sehen dem Lexus GX 2024 sehr ähnlich, was bedeutet, dass die SUVs ihre gleichen haben werden Grundlagen wie ihre Vorgänger.

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Trotz der offensichtlichen Ähnlichkeiten mit dem Lexus GX scheint der neue Land Cruiser neu gestaltete Karosserieteile zu tragen, um sich von seinen Geschwistern abzuheben. Zu den bemerkenswerten Änderungen zählen die kastenförmigere Frontpartie mit kleineren und tiefer angebrachten Scheinwerfern sowie die größeren Retro-Rücklichter und die hervorstehende Heckstoßstange. Sie alle erinnern an frühere Land Cruiser-Generationen und sorgen für einen nostalgischen Touch. Der Innenraum wird höchstwahrscheinlich eine dreireihige Siebensitzer-Konfiguration bieten, die Praktikabilität mit den neuesten technischen Features aus Toyotas Ersatzteillager kombiniert.

Der Toyota Land Cruiser 2025 wird voraussichtlich die TNGA-F-Karosserie-auf-Rahmen-Architektur mit dem Lexus GX und verschiedenen anderen SUVs und Pickups des japanischen Autoherstellers teilen. Wenn er der Länge des GX von 197,04 Zoll (5.005 mm) entspricht, ist er interessanterweise etwas größer als der 196,3 Zoll (4.985 mm) lange Land Cruiser J300, der auf anderen Märkten erhältlich ist. Dennoch könnten sich die Abmessungen durch das unterschiedliche Design der vorderen und hinteren Stoßstangen entsprechend ändern.

Was den Antriebsstrang betrifft, würde man erwarten, dass der Land Cruiser über denselben 3,4-Liter-V6-Motor mit zwei Turboladern verfügt, der auch im Lexus GX zu finden ist und 349 PS (260 kW / 354 PS) leistet. Eine weitere Option, die mir in den Sinn kommt, ist der i-Force Max-Hybrid-V6, der im elektrifizierten Toyota Sequoia zusammen 437 PS (326 kW / 443 PS) leistet.

Durchgesickerte Dokumente aus dem Ausland erwähnen jedoch nur drei Vierzylinder-Antriebsstränge – den 2,8-Liter-Turbodiesel „1GD-FTV“, den 2,4-Liter-Benziner mit Turbolader „TJA250“ und den 2,7-Liter-Benziner mit Saugmotor „2TR-FE“. Während sich diese Produktpalette auf andere globale Märkte beziehen könnte, besteht die Möglichkeit, dass Toyota den Land Cruiser als reinen Vierzylindermotor belässt, um sich vom V6-angetriebenen Lexus GX zusätzlich abzuheben. Unabhängig von der Wahl wird die Kraft höchstwahrscheinlich über eine 10-Gang-Automatik und ein permanentes Allradsystem auf alle vier Räder übertragen.

Zu den Einzelheiten des kommenden SUV hielt sich Toyota zurückhaltend, erwähnte lediglich dessen „65-jährige Geschichte“ und diskutierte das Konzept der Neuerfindung. Es wird erwartet, dass die Teaser-Kampagne in den nächsten Tagen fortgesetzt wird und nach und nach mehr über den neuen Land Cruiser verrät, der wahrscheinlich auch in anderen Märkten, darunter Europa, erhältlich sein wird und schließlich den in die Jahre gekommenen Prado ersetzen wird.

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