Mazda beschleunigt die Umstellung auf Elektrofahrzeuge in China und gestaltet die Beziehungen zu Zulieferern neu

Unmittelbar nach der Übernahme der Führung von Mazda Motor flog der neu ernannte Präsident Masahiro Moro, der am 27. Juni sein Amt mit dem ersten Führungswechsel seit fünf Jahren antrat, nach China.

„Wir werden hier endlich den Betrieb in vollem Umfang aufnehmen“, schrieb er in einer E-Mail an die beteiligten Personen, entschlossen, als seine erste Mission als Präsident die schleppenden Verkäufe in China wieder in den Griff zu bekommen.

Mazdas Verkäufe in China hatten sich im Jahr ab April 2022 gegenüber dem Vorjahr auf 84.000 Einheiten halbiert. Der Hauptgrund war ein dünnes Angebot an in China beliebten Elektrofahrzeugen, wobei der CX-30, der im Herbst 2021 auf den Markt kam, das einzige Elektrofahrzeugmodell für den chinesischen Markt war. Während andere Unternehmen nach und nach neue Modelle auf den Markt brachten, verkaufte Mazda im Geschäftsjahr 2022, das im März dieses Jahres endete, nur etwa 200 Einheiten des CX-30.

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