Das flexible Design des Toyota Land Cruiser 2024 ist eines seiner coolsten Features

Sie können sich vielleicht nicht aussuchen, welchen Motor Sie bekommen, aber Sie können das Design auswählen, und das ist ziemlich bemerkenswert.

_baldtires

Der Toyota Land Cruiser ist in die USA zurückgekehrt und unterscheidet sich von der vorherigen Generation. Abgesehen von der interessanten Mechanik ist er gleichzeitig mit zwei verschiedenen Frontverkleidungen erhältlich. Beide sind robust und breitschultrig, aber hier ist mehr los, als man auf den ersten Blick sieht.

Der Land Cruiser, den wir jetzt bekommen, ist nicht das größere globale Modell, das in den USA immer noch als Lexus LX verkauft wird. Dies ist eine kleinere Version, weltweit bekannt als Land Cruiser Prado. Es hat viele Gemeinsamkeiten mit dem Lexus GX, der Anfang des Jahres vorgestellt wurde. Es scheint, als ob fast das gesamte große Blech zwischen dem Lexus und allen Verkleidungen des Land Cruiser geteilt wird.

Der mit Abstand interessanteste optische Aspekt des neuen Cruiser ist die Einstiegsausstattung von 1958, die eine völlig andere Frontpartie als das normale Auto bietet. 1958 war das Jahr, in dem der Land Cruiser zum ersten Mal in den USA ankam, und als solches ist das Auto mit diesem Namen ein Retro-Rückblick, zumindest was sein Gesicht betrifft. Die Frontpartie des 1958 verfügt über runde Scheinwerfer, was die einzige ästhetische große Abweichung vom regulären Auto darstellt. Das Heck und die meisten anderen Teile der Karosserie bleiben gleich. Im Gegensatz dazu verfügt die höhere Land Cruiser-Ausstattung über schmalere rechteckige Lichter und Blinker, die den gleichen Raum ausfüllen.

Ein kurzer Blick nebeneinander auf beide Ausstattungsvarianten und den Lexus GX, der sich eine Plattform mit dem Land Cruiser teilt, zeigt, wie viel sie gemeinsam haben. Dabei handelt es sich um fast alles außer einfacher austauschbaren Teilen wie Armaturenbrett, Rädern und Reifen. Innen ist der Lexus jedoch ganz anders.

Das macht das Design dieses Karosseriestils, gelinde gesagt, flexibel. Man könnte sich vorstellen, dass der LKW wie ein Escalade oder ein Hyundai EV9 in eine eher vertikale Beleuchtungsrichtung fährt und immer noch funktioniert. Toyota ist nicht gerade dafür bekannt, seine Modelle häufig zu aktualisieren, aber wenn man möchte, ist diese Plattform eine leere Leinwand, an der man arbeiten kann.

Das hat Auswirkungen über den GX und den Land Cruiser hinaus, was es so cool macht. Da Automobilhersteller dazu übergehen, mehr Elektrofahrzeuge zu verkaufen – von denen die meisten auf genau die gleiche Art und Weise Strom liefern – könnten solche Designänderungen, selbst bei Autos mit demselben Namen, häufiger vorkommen, um das Ganze aufzupeppen. Der Land Cruiser wird immer noch hauptsächlich von einem Benzinmotor angetrieben, aber wenn dieser Multi-Design-Plan aufgeht, könnten wir in Zukunft Fahrzeuge verschiedener Autohersteller sehen, die den Kunden mehr ästhetische Auswahlmöglichkeiten bieten.

Hast du einen Tipp? Informieren Sie den Autor: [email protected]