Toyota neckt, dass der Land Cruiser in die USA zurückkehrt

Es dauerte nur zwei Jahre, bis Toyota seine Meinung änderte.

Der japanische Autoriese hat so gut wie bestätigt, dass eines seiner beliebtesten Modelle, der Land Cruiser, in die USA zurückkehrt. Die Nachricht kommt zwei Jahre, nachdem die Marke den Verkauf des Modells in den USA eingestellt hat, und wird den amerikanischen Offroad-Enthusiasten mit Sicherheit ein Lächeln ins Gesicht zaubern.

Die vermeintliche Bestätigung erfolgte in Form eines Videos, das am Dienstag auf der Facebook-Seite und dem Instagram-Konto von Toyota gepostet wurde. Der kurze Clip geht durch die vielen verschiedenen Land Cruiser-Abzeichen, die in den letzten sieben Jahrzehnten verwendet wurden. Das allein hätte ausgereicht, um die Leute zum Reden zu bringen, aber der eigentliche Grund zum Feiern ist die Bildunterschrift.

Ein von Toyota USA (@toyotausa) geteilter Beitrag

„Es gibt nichts Besseres als eine Comeback-Story“, heißt es in dem Instagram-Post. „Die Legende kehrt zurück…“

Der Beitrag kommt eine Woche, nachdem Lexus den Lexus GX der nächsten Generation vorgestellt hat. Die neue Version des 4×4 verfügt über ein größeres und kastenförmigeres Äußeres, das der Karosserie des aktuellen Land Cruiser Prado, der in anderen Teilen der Welt verkauft wird, sehr ähnlich sieht. Der Prado ist ein Full-Size-SUV, aber etwas kleiner als der Standard-Land Cruiser und wurde in den USA noch nie verkauft. Die Tatsache, dass Toyota die Rückkehr des Land Cruiser so kurz nach dem Debüt des GX 2024 ankündigte, hat einige, darunter Auto und Fahrer, zu glauben, dass der Prado der neue Land Cruiser der USA sein wird.

„Zu künftigen Produktspekulationen können wir uns derzeit nicht äußern“, sagte ein Vertreter von Toyota am Mittwoch gegenüber Robb Report. „Bleiben Sie gespannt auf weitere Informationen!“

Es gibt vielleicht einige Bedenken darüber, dass die USA keinen Land Cruiser der 300er-Serie mit Toyota-Emblem bekommen (obwohl er hier technisch gesehen als Lexus LX der aktuellen Generation erhältlich ist), aber der GX deutet darauf hin, dass der Prado mehr davon haben wird als sich behaupten zu können. Die Version des 4×4 der Luxusmarke wird von einem 3,4-Liter-V6 mit zwei Turboladern angetrieben, der 349 PS und 479 ft lbs leistet. Außerdem verfügt er über die gleiche Federung wie der größere LX und umfasst ein kinetisches dynamisches Federungssystem und adaptive Dämpfer.

Unabhängig davon ist jeder US-Land Cruiser in unseren Augen gut.