Tesla Cybertruck verpackt wie ein Ford F

Ford hat möglicherweise dank des winzig aussehenden Kofferraums des Tesla den letzten Lacher bekommen.

RobDrivesCars

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In 20 Jahren wird sich die Autoindustrie an eine ihrer größten modernen Rivalitäten erinnern: Tesla-Chef Elon Musk und sein Cybertruck gegen Ford-Chef Jim Farley und den F-150 Lightning. Diese beiden Angestelltenchefs werfen sich gegenseitig Schatten über die Richtung, die die einzelnen Unternehmen mit ihren Pickups eingeschlagen haben. Das macht diesen neuesten Cybertruck-Spotting noch interessanter.

Kürzlich wurden im Cybertruck Owners Club-Forum mehrere Fotos von Cybertrucks veröffentlicht, die Berichten zufolge in Teslas globaler Technikzentrale geparkt waren. Die Tatsache, dass die Fotos durchgesickert sind, ist eine Geschichte für sich, aber was noch lustiger ist, ist, dass einer dieser Lastwagen mit einer speziellen Folie geschmückt ist, die das „langweilige“ Design des Ford F-150 widerspiegelt.

In letzter Zeit wurden mehrere verpackte Cybertrucks beim Herumfahren gesichtet. Die meisten dieser Trucks sind mit künstlerischem Tarn-Vinyl versehen, was bei unveröffentlichten Fahrzeugen nicht ungewöhnlich ist. Aber damit Tesla das Abbild des Flaggschiff-Trucks eines anderen Herstellers auf die Seite seines eigenen klemmt – das muss ein aufwendiger Troll sein, oder?

Die Folie erstreckt sich von den Seiten des Cybertrucks bis zur Fahrzeugfront. Es zeigt das Seitenprofil des Ford (einschließlich Türgriffe und Karosserielinien) sowie die Scheinwerfer und den Kühlergrill. Es ist unklar, ob das Heck des Lastwagens auch zur Heckklappe des F-150 passt, aber ich wette, dass es so ist.

Während Teslas Ziel hier wahrscheinlich darin bestand, Ford durch das Durchsickern einiger viraler Bilder zu trollen, könnte der Autohersteller Blue Oval hier mit einem unbeabsichtigten Frunk-Messwettbewerb für den letzten Lacher sorgen.

Der Cybertruck scheint einen Trick aus dem Spielbuch des F-150 Lightning übernommen zu haben: den Mega Power Frunk. Zumindest die Art und Weise, wie sich der vordere Kofferraum auf Hüfthöhe öffnet. Beim Ford erleichtert dies das Be- und Entladen der Ausrüstung. Der Cybertruck scheint einen ähnlichen Ansatz zu verfolgen, aber da keines der durchgesickerten Fotos interne Kunststoffteile aufweist, ist die tatsächliche Raum- und Lagersituation noch unbekannt. Es ist erwähnenswert, dass das Innenvolumen des Kofferraums auch ohne die Kunststoffe recht klein zu sein scheint.

Der kleinere Kofferraum könnte ein Kompromiss für einen geräumigeren Innenraum sein. Elon Musk, CEO von Tesla, prahlte bei der jüngsten Telefonkonferenz zu den Quartalsergebnissen des Unternehmens mit der großen Kabine des Cybertrucks. Wenn es jedoch darum geht, Hardpoints, Design und nutzbares Volumen in Einklang zu bringen, wird es immer einen Kompromiss geben.

„Dies ist der erste Lastwagen, den wir kennen, der vier Türen, eine 1,80 m lange Ladefläche und einen Platz in einer 20-Fuß-Garage hat“, sagte Musk. „Es ist also von außen etwas größer, aber von innen ist es sogar noch größer. Eines der Elemente guten Designs ist, dass es sich von innen größer anfühlen sollte, als es von außen aussieht. Und das ist kein Kleinwagen.“

Während eines früheren Interviews mit The Drive sagte mir die Chefingenieurin des Ford F-150 Lightning, Linda Zhang, dass der Mega Power Frunk eine wichtige Innovation für den Truck sei, weil er eine der gefragtesten Eigenschaften eines Pickups verbesserte: trocken abschließbar Lagerung. Wenn Tesla den Stauraum im Kofferraum des Cybertrucks geopfert hat, glaubt man vielleicht, dass die Kunden stattdessen die motorisierte Laderaumabdeckung des Bettes (liebevoll „der Tresorraum“ genannt) als trockenen, abschließbaren Stauraum nutzen werden.

Die Länge des Cybertrucks wurde zuvor mit 231,7 Zoll oder etwas mehr als 19 Fuß angegeben. Diese Dimension könnte sich mit den letzten Optimierungen geändert haben, obwohl Tesla sagte, dass der Cybertruck eines der wenigen Fahrzeuge mit einem vollwertigen Fahrerhaus und einem 1,80 m langen Bett ist, das in eine 20-Fuß-Garage passt. Ein ähnlich ausgestatteter Ford F-150 mit einem 5,5-Fuß-Bett hat die gleiche Gesamtlänge.

Tesla hat vor etwas mehr als einer Woche auf seiner neuen Produktionslinie in Texas einen der ersten Veröffentlichungskandidaten für Cybertrucks produziert. Obwohl es noch keinen offiziellen Veröffentlichungstermin gibt, plant Tesla, noch in diesem Jahr mit der Auslieferung des Cybertrucks zu beginnen.

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